El "Programa en Movilidad, Transporte Sostenible y Contratos de Infraestructura Enfocado al Control Fiscal" ofrece una experiencia educativa integral diseñada para abordar los desafíos contemporáneos y las oportunidades en el campo de la movilidad urbana y el transporte sostenible. A través de siete módulos estructurados, los estudiantes explorarán desde los compromisos ambientales de Colombia y las problemáticas asociadas a la movilidad, hasta las nuevas tecnologías y tendencias en el transporte como los vehículos eléctricos y autónomos. Este curso no solo proporciona un entendimiento profundo sobre la planificación y gestión de proyectos de infraestructura de transporte, sino que también equipa a los participantes con habilidades prácticas para evaluar y ejecutar proyectos sostenibles, analizando políticas y regulaciones esenciales para su implementación.
El diferencial de este programa radica en su enfoque multidisciplinario y actualizado, con una metodología que combina teoría y práctica a través de estudios de casos reales y análisis de políticas actuales. Los contenidos están diseñados para abordar temas coyunturales como los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y las contribuciones determinadas a nivel nacional (NDC) del Acuerdo de París. Además, el curso cuenta con la experiencia de profesores expertos en el campo, quienes aportan una perspectiva valiosa y aplicada, enriqueciendo el aprendizaje con sus conocimientos y experiencias en la implementación de proyectos de movilidad y transporte sostenible. Este enfoque garantiza que los estudiantes adquieran una formación completa y actualizada, preparándolos para enfrentar los retos y aprovechar las oportunidades en el sector de la infraestructura y movilidad urbana sostenible.
Dirigido a
Este programa está dirigido a profesionales como auditores, controladores fiscales, ingenieros, urbanistas, abogados especializados en contratación pública, gestores de transporte y funcionarios públicos. Los participantes ideales poseen un título universitario en áreas relacionadas con la ingeniería, arquitectura, derecho, economía o administración pública, con al menos 3 a 5 años de experiencia profesional en movilidad urbana, infraestructura o control fiscal. Este curso es especialmente adecuado para quienes buscan fortalecer sus competencias en la gestión y supervisión de proyectos de infraestructura de transporte, con un enfoque en sostenibilidad y control eficiente y transparente de recursos públicos.
Objetivos
Al finalizar el curso el estudiante estará en capacidad de:
• Comprender los fundamentos de la movilidad sostenible y su impacto en el desarrollo urbano
• Explorar las tendencias y tecnologías emergentes en el transporte urbano
• Obtener habilidades necesarias para planificar, estructurar, evaluar y gestionar proyectos de infraestructura de transporte sostenible
• Analizar las políticas y regulaciones necesarias para promover la movilidad sostenible
Metodología
Para el desarrollo del Programa se contempla implementar actividades con enfoque pedagógico probado para el aprendizaje en adultos, esto se obtendrá a partir de la experiencia y los diseños curriculares basados en la combinación del ser, el saber y el hacer.
Para ello se propone una metodología teórico-práctica donde el participante adquiere herramientas teóricas en cada una de las temáticas y a partir de ejercicios, casos y talleres desarrollará habilidades a través de la práctica. En caso de tener trabajo autónomo este estará guiado por una ruta de aprendizaje en aula virtual diseñada (especialmente para el programa) en plataforma Bloque Neón (LMS)
Los cursos se desarrollarán en modalidad presencial en horarios convenientes para los estudiantes que trabajan.
Se desarrollará una prueba de entrada y salida para evaluar el nivel de aprehensión.
Contenido
El programa estará conformado por 7 módulos para un total de 65 horas
• Módulo 1: Temas contemporáneos de Movilidad
o Metas y compromisos de Colombia
o NDC (National Determined Contributions del Acuerdo de París)
o Objetivos de desarrollo sostenible (ODS)
o Las problemáticas ambientales asociadas a la movilidad
o Transporte sostenible
o Costos y Beneficios de la movilidad y transporte sostenible
• Módulo 2: Ciudad, ciudadanos y movilidad
o Proyecto futuro de ciudad
o Prospectivas de movilidad
o Ciudad y espacio público y caminabilidad
o Movilidad universal
•Módulo 3: Nuevas tecnologías y tendencias en el transporte
o Funcionamiento de trenes
o Alternativas de transporte público y capacidad
o Vehículos eléctricos y autónomos
o Vehículos de hidrógeno
o Teletrabajo
•Módulo 4: Transporte sostenible
o Dinámicas de movilidad en Bogotá D.C (análisis y uso de la encuesta)
o Planes específicos: seguridad vial de movilidad urbana sostenible (PMUS)
o Herramientas para la planificación (modelo de transporte)
o La bicicleta en la ciudad impacto social y económico en el Distrito
o El futuro del transporte público
•Módulo 5: Estructuración, evaluación, seguimiento de proyecto de infraestructura de transporte
o Interventorías de proyectos férreos
o BIM
o Cronogramas
o Evaluación económica
o Modelos financieros de transporte
o Banca multilateral y fondeo
• Módulo 6: Regulación, contratación y Estado
o Ciudad región (área metropolitana)
o Contratos (concesión, titularización)
o CONPES de movilidad
o Riesgo
o Mecanismos de resolución de conflictos
o Regulación económica
• Módulo 7: Derecho de Infraestructura
o Módulo conceptual en infraestructura
o Módulo Principales contratos para el desarrollo de Infraestructura
o Compromiso y cláusula compromisoria
o Jurisdicción contenciosa administrativa
o Tribunal de arbitramento
o Amigable componedor
Profesores
Álvaro Rodríguez-Valencia: es profesor asociado del Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental de la Universidad de los Andes. Obtuvo su PhD. en Ingeniería de Transportes de la Universidad de California (Davis). Es autor de tres libros sobre movilidad en Bogotá, el tercero sobre ciclismo urbano. Actualmente miembro dos comités permanentes del Transportation Research Board de la academia Nacional de Ciencias, Ingeniería y Medicina de Estados Unidos. Fue presidente del Congreso Colombiano de Transporte y Tránsito en 2017 y director del Grupo de Estudios en Sostenibilidad Urbana y Regional SUR de la Universidad de los Andes entre 2020 y 2022.
Juan Pablo Bocarejo: Cuatro años desempeñándose como Secretario de Movilidad de la capital colombiana, sumados a una vasta experiencia como consultor e investigador en sostenibilidad urbana y transporte público, le han permitido ratificar en su quehacer diario la importancia del transporte en el mejoramiento de la calidad de vida de los ciudadanos y en la disminución de las desigualdades sociales. Como Profesor Asociado del Departamento de Ingeniería civil y Ambiental ha liderado equipos multidisciplinarios en proyectos de gran envergadura a lo largo del país, concibiendo soluciones prácticas en áreas como seguridad vial, modos de transporte sostenibles y tecnologías e innovación para el transporte. Es actualmente Director del Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental.
Raúl Castro: Profesor Asociado - Facultad de Economía - Universidad de los Andes - Master Economía - PEG, Universidad de los Andes. Matemático, Universidad Nacional de Colombia. Economista, Universidad Externado de Colombia. Áreas de interés: Evaluación Económica y Social de Proyectos. Modelos de Equilibrio General y Microeconomía Aplicada.
Luis Ángel Guzmán: Ingeniero Civil de la Universidad de los Andes, con maestría en Ingeniería Civil (Infraestructura de Transporte) de la misma Universidad. Doctorado cum laude en Sistemas de Ingeniería Civil, Planificación de Urbana y de Transporte en la Universidad Politécnica de Madrid. Profesor en la Universidad de los Andes en transporte y planeación urbana. Director del Grupo SUR. Asesor y consultor en diferentes proyectos de transporte urbano en Colombia. Consultor del Banco Mundial, asesor del Instituto de Desarrollo Urbano de Bogotá en temas de en instrumentos de captura de valor para la financiación de infraestructuras de transporte. Asesor de la Secretaría Distrital de Planeación de Bogotá en la reformulación del Plan de Ordenamiento Territorial, en el tema del sistema de movilidad.
Condiciones
Eventualmente la Universidad puede verse obligada, por causas de fuerza mayor a cambiar sus profesores o cancelar el programa. En este caso el participante podrá optar por la devolución de su dinero o reinvertirlo en otro curso de Educación Continua que se ofrezca en ese momento, asumiendo la diferencia si la hubiere.
La apertura y desarrollo del programa estará sujeto al número de inscritos. El Departamento/Facultad (Unidad académica que ofrece el curso) de la Universidad de los Andes se reserva el derecho de admisión dependiendo del perfil académico de los aspirantes.
